車の維持費

ブリヂストンの最高峰タイヤ「レグノ」その実力を元カーディーラー営業マンが解説

タイヤを替えても大して変わらない——私もそう思っていました。20年以上前、300馬力のスポーティなセダンでお客様がレグノに交換したとき、乗り心地も静粛性もハンドリングも完全に別物になり、結局は社長の車と試乗車まで替えることになりました。ブリヂストン最高峰「REGNO」の実力を、元カーディーラー営業マンが実体験を交えて解説します。
新車購入

車庫証明は普通車と軽自動車で何が違う?自分で取得して15,000円節約する方法

車庫証明をディーラーに頼むと1万〜2万円。でも警察署に払う実費は2,000円〜2,550円(最安は山梨県、最高は北海道と岩手県)、軽自動車は2025年4月以降0円です。普通車は「事前の許可」、軽自動車は「事後の届出」——なぜ制度が違うのかを歴史から解説し、自分で取る手順・書類の書き方・2kmルールまでを元カーディーラー営業マンがまとめました。
車の維持費

親の免許返納をどう切り出すか|87歳の祖父の事故と、返納後に残った車の話

「そろそろ運転をやめてほしい」と思いながら言い出せない方へ。87歳の祖父が事故を起こし、助手席の祖母が骨折した——その経験と、35年以上カーディーラーで80代・90代のお客様を見てきた元営業マンの視点から、返納を考えるサイン・どう切り出すか・そして返納後に残った車の税金と名義の問題までを解説します。
再雇用のリアル

再雇用後は5年間が大変な理由を元カーディーラー営業マンが解説

再雇用の最初の5年間はなぜ大変なのか。収入3〜5割減、元部下が上司になるねじれ、そして「残業すると国からの給付金が減る」という60〜65歳だけの落とし穴を、再雇用3年目の元カーディーラー営業マンが解説。65歳からの在職老齢年金(月65万円の枠)と、残業より副業が制度上得になる理由まで。
車の維持費

ガソリン代と高速代を年間3万円安くする方法|元カーディーラー営業マンが実践している節約術

ガソリン代が高い——営業マン時代、何百回と聞いた言葉です。近所のスタンドのLINE登録で土日7〜10円/L引き、ETCの深夜・休日割引で30%引き。35年以上勤めた元カーディーラー営業マンが、自分で実践している方法と、お客様に勧めていた燃費改善の切り分け方を年間試算つきで解説します。
新車購入

5ナンバーと3ナンバー違いは何?メリット、デメリットは?元カーディーラー営業マンが解説

「1500ccなのに3ナンバー」はなぜ起きる?「3ナンバーは税金が高い」は1989年に終わった話です。35年以上勤めた元カーディーラー営業マンが、5ナンバーと3ナンバーの違い、現在の自動車税・重量税の一覧、そして車選びで本当に見るべき「全幅」の目安を解説します。
車の維持費

値がつかない車(廃車レベル)の下取り|ディーラーと廃車買取業者どっちが正解⁉

事故車・不動車・納屋に眠る古い車。ディーラーでは査定0円どころか処分費用を請求されます。鉄の相場が高騰している今、廃車買取業者ならプラスになることも。35年以上勤めた元カーディーラー営業マンが、金額差が出る3つの理由と、損をしない立ち回りを正直に解説します。
車の維持費

真夏の炎天下、カーエアコンの故障の原因は?元カーディーラー営業マンが解説

酷暑の日に限ってカーエアコンが壊れるのはなぜ?35年以上お客様に携わってきた元カーディーラー営業マンが、真夏に故障が集中する5つの原因と、寿命を10年から5〜6年に縮めてしまうNGな使い方、そして「窓を開けて24度+AUTO」という正しい使い方を解説します。
車の維持費

ディーラー車検の見積もりは2種類取ろう!元カーディーラー営業マンが教える車検費用の抑え方

ディーラー車検は高いけど安心。車検専門店は安いけど不安。35年以上勤めた元カーディーラー営業マンが、軽自動車・普通車の実際の金額差から、保証期間中と保証切れの使い分け、そして元工場長が使っていた「見積もりを2種類取る」節約術まで正直に解説します。
車の維持費

ゲリラ豪雨でもしっかり止まりたいならヨコハマBluEarth(ブルーアース)がお勧め‼|エコピアと使い比べた元営業マンが解説

雨の日に滑ってヒヤッとした経験はありませんか?営業車で年間2〜3万km、エコピアと交互に使い比べてきた元カーディーラー営業マンが、ウェット性能最高ランク「a」が揃うヨコハマBluEarthの実力と選び方を本音で解説します。